domingo, 18 de abril de 2010

Resultados electorales 2010

El pasado día 17 de Marzo debe ser recordado como un día importante en la historia de la FNMT y en especial de los actores de la acción sindical. Se recordará por varias circunstancias:

1.- La irrupción de un nuevo sindicato, Espacio de Participación Sindical (EPS), que llegaba con apenas 1 mes y medio de existencia. Al menos se le debe de dar un voto de confianza, creo que promete mucho.


Afirmar que EPS ha conseguido recoger los votos perdidos por Cuadros de Mandos y CSIF supone tener una bola de cristal y hacer un análisis un tanto interesado.

2.- Los sindicatos independientes han conseguido una mayoría histórica y necesaria en este momento crítico por el que pasa la FNMT.

3.- La ausencia de representación de dos sindicatos: Cuadros de Mando y CSIF. Cada uno por sus propias causas, ya sean por sus acciones o ausencia de ellas o sencillamente por perder el apoyo de los votantes.

4.- El incremento de representantes de UGT, parece que bien merecido por su labor.

5.– La pérdida de un representante por parte de NP. Personalmente esta pérdida la considero nefasta para los intereses de la plantilla, independientemente de mis discrepancias sobre temas concretos.

6.– Se confirma que se votan a las siglas cuando lo
realmente importante son las personas que están detrás de ellas.

Las bicicletas son para todo el año

Soy consciente que las buenas ideas surgen en los lugares y momentos más insospechados. Quiero hablar sobre la aportada por la empresa Gráficas Huesca ¡y en plena crisis! URL: www.enbicipormadrid.es

Con motivo, o la excusa según se mire, de haber obtenido la certificación ISO 14000 (versa sobre medioambiente), se propusieron dar una vuelta de tuerca a las iniciativas a su alcance. Abonan 50 € adicionales en la nómina a aquellos trabajadores que vayan a trabajar en bicicleta.


¡Eso sí es sostenibilidad! Fomentan un medio de transporte no contaminante. Es una estupenda noticia que deben copiar el resto de empresas, incluida la FNMT. ¿Acaso no tiene también la certificación ISO 14000?

Esta puede ser la chispa que encienda una carrera real por la sostenibilidad por parte de las administraciones públicas y del gobierno.

Y sobretodo con datos como el que ha facilitado el Ayuntamiento de Madrid, donde afirma que 1 millón de vehículos entran en la capital diariamente, buena falta nos hace empezar a tomárnoslo en serio.


No sólo es necesario fomentar el transporte público, también es necesario aumentar la red de carriles bici útiles. ¿Por qué digo útiles? Porque el tener 65 kilómetros de anillo ciclista, poca utilidad (o sólo parcialmente) se le puede dar para ir a trabajar por ejemplo.


Es necesaria una enorme telaraña que enlace las principales vías de comunicación. Para ello falta decisión… y dinero. Con el nuevo Plan E se van a poner en marcha unos proyectos de ampliación de carriles, pero no será suficiente.

La administración debe hacer un esfuerzo planificado a medio y largo plazo, eliminando contaminación innecesaria, tanto acústica como por los gases emitidos a la atmósfera. Sí, ya sé que estamos en crisis, pero se debe hacer antes de que sea tarde.

Sirva de ejemplo cómo en muchos países al norte de los Pirineos se fomenta y respeta, aunque nos parezca increíble, por parte de los usuarios de la vía pública. Se trata de un medio de trasporte, no sólo necesario sino imprescindible.

PLAN DE EMPRESA: Retribución variable

Recordemos que dentro del PE se recoge la necesidad de modificar el sistema de retribuciones actual, llegando a uno variable.

Aunque prácticamente todos estamos en contra del salario variable, voy a exponer una serie de premisas objetivas que se deberían aplicar antes de ni siquiera empezar a hablar de ello. Entiendo que es inaplicable y mucho menos negociable por:


1.- A pesar de aparecer en el DAFO del PE, señalando la necesidad de un enfoque por procesos, en el resto del documento se sigue enfocando por departamentos.

Hacer depender los salarios de las jefaturas y la dirección es una temeridad, máxime cuando la incidencia de la labor del trabajador no se tiene en cuenta. Es por ello que es INNEGOCIABLE.



2.- Supongamos que se soluciona el anterior escoyo y tenemos procesos robustos, plenamente documentados y probados. Pasaríamos al siguiente problema que se nos presenta: las expectativas de negocio. Actualmente la labor del área Comercial, Marketing e I+D están desaprovechadas en este punto.

- Por un lado Comercial ni negocia ni abre nuevos mercados, esas funciones las usurpan las direcciones de los departamentos o cargos por encima, llegando al extremo de negociar a nivel político.

- Por otro Marketing simplemente se le ignora o no hace llegar las necesidades del mercado para trasladarlo a I+D.

- I+D con la deslocalización existente pierde eficiencia y el enfoque global de las soluciones.

Se vuelve a hacer dependiente los salarios de la dirección, por lo que también es INNEGOCIABLE.

En este punto conviene anotar que muchos cargos son cubiertos con criterios políticos y no de capacidades y competencias.


3.- Seré ingenuo y supondré que se ha solucionado también este problema. Quedaría la incidencia del trabajador en la productividad total.

Para exigir a un trabajador debe estar plenamente formado y facilitarle un entorno de trabajo adecuado.

Respecto a esto último, lugares como el Silo denotan que nos encontramos a años luz de tener un entorno adecuado, para ilustrarlo tenemos la nueva categoría de Almacenero “escalador” (nivel 7 ó casi 6), entiendo que les facilitarán cursos de escalada (hasta 30 metros).


Si no se subsanan las gravísimas deficiencias del Silo y se dan las debidas explicaciones del ¿por qué de una instalación así? difícilmente se puede negociar un PE viendo la decisión tomada por la dirección, ponen ellos mismos en tela de juicio sus propias capacidades.

También les ponen en entredicho los trabajadores, los delegados de prevención, el Comité de Empresa, la auditoría externa contratada, la Inspección de Trabajo y esperemos que no se demore el presumible apoyo por parte de los jueces.

Respecto a la formación, se ha estado produciendo una dejación de funciones de carácter muy grave y de manera flagrante por parte de los departamentos y RRHH.


Si no se estiman las necesidades formativas por categoría y puesto y no se pone en marcha el Plan de Formación correspondiente se vuelve a hacer INNEGOCIABLE tanto el salario variable como muchos otros puntos del PE.


4.- Imaginemos, y que conste que mucha imaginación hay que tener, que todo lo anterior se realiza, entonces quedaría un punto que no está al final, sino que acompaña en todo el proceso: asumir por parte del Consejo de Dirección el Cuadro de Mandos Integral.

Si no es así todo quedaría en papel mojado sin tener ninguna certeza de que se cumplan ahora ni en el futuro los acuerdos y ni tan siquiera las premisas recogidas en los puntos 1 al 3.

Actuar de manera diferente hará necesaria una explicación detallada y convincente a la plantilla.